Actualités et presse

Port de la Condamine

Depuis 2007, HYDROKARST réalise une campagne d'inspection annuelle au port de la Condamine à Monaco, et ce jusqu'en 2012. Les travaux réalisés dur...

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Chantier Yvoire

Nous avons travaillé durant trois semaines pour le Syndicat Intercommunal des Moises sur la Commune d'Yvoire (74). L'intervention consistait en l'ins...

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Intervention Durance

Nous sommes intervenu, pendant plus de trois mois, sur un pipeline situé dans une galerie sous la rivière de la Durance (Avignon). Les travaux réal...

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Spectaculaires travaux à Rocamadour

Depuis six semaines, douze techniciens cordistes d'HYDROKARST ont investi les falaises de Rocamadour. Leur mission: sécuriser le site en laissant le ...

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Pont de Rion-Antirion

Nous sommes actuellement en chantier de maintenance et d’inspection sur le pont de Rion-Antirion qui relie le Péloponèse et la Grèce, au niveau d...

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Complexe portuaire TANGER MED

Depuis 2003 nous participons à la construction du complexe portuaire TANGER MED. Type de travaux : - Assistance à la pose de caisson préfabriqué -...

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Port de la Condamine

Depuis 2007, HYDROKARST réalise une campagne d'inspection annuelle au port de la Condamine à Monaco, et ce jusqu'en 2012.
Les travaux réalisés durent enivron 1 mois chaque année et mobilisent une équipe de 5 scaphandriers.

Les travaux consistent en l'inspection de la digue flottante du port ainsi qu'au nettoyage haute pression 280b.
Les scaphandriers doivent inspecter le voile béton, la sous face de la digue, les apparaux de mouillages... et rédiger au final un rapport pour le client, Travaux Publics de Monaco.

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Chantier Yvoire

Nous avons travaillé durant trois semaines pour le Syndicat Intercommunal des Moises sur la Commune d'Yvoire (74).

L'intervention consistait en l'inspection et la réhabilitation d'une conduite d'eau potable de diamètre 500, par une profondeur de 13 mètres et dans une eau à 6 degrés.
Les travaux réalisés ont été les suivants:
- campagne de sondages géotechniques
- sécurisation de la baïonnette par le battage de 2 pieux (244mm de diamètre/11m de fiche)
- tronçonnage de la conduite existante
- remplacement du tronçon défectueux
- mise en place d’une protection cathodique



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Article et illustration tirés du Dauphiné Libéré - Avril 2010 -



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Article et illustration tirés du n°429 - Avril 2010 - Chantiers de France


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Intervention Durance

Nous sommes intervenu, pendant plus de trois mois, sur un pipeline situé dans une galerie sous la rivière de la Durance (Avignon).
Les travaux réalisés pour le client "Société du Pipeline Sud Européen" se sont fait selon les étapes suivantes:
- Expertise du pipeline (diamètre 2,5m longueur 800m)
- Travaux de pompage afin de diminuer le niveau d’eau pour les travaux ( de 27m à 11m )
- Retrait des chevêtres endommagés
- Travaux de mise en place de guides métalliques pour ballastage du pipeline en fond de galerie
- Assistance au ballastage

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Les travaux ont été réalisés par narguilé ( longueur max 400m ) et
en technique spéléo, avec une visibilité à 0,50m et une eau à 12 degrés.Seuls 2 puits béton de 6m de diamètre à chaque extrémités permettaient l'accés au pipeline.

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Spectaculaires travaux à Rocamadour

Depuis six semaines, douze techniciens cordistes d'HYDROKARST ont investi les falaises de Rocamadour.
Leur mission: sécuriser le site en laissant le moins de trace possible de leur passage.
Jusqu'à fin mars, ils vont purger les écailles des falaises, érodées et fissurées, et assurer leur pérennité.
Trois cent soixante-quinze tonnes de rochers vont ainsi être évidées à la main. L'objectif des cordistes: faire le moins de dégâts possibles sur ce site classé, fréquenté chaque année par des dizaines de milliers de visiteurs.


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Article et illustration tirés du n°235 de BTP magazine (lien web du Groupe CAYOLA)

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Pont de Rion-Antirion

Nous sommes actuellement en chantier de maintenance et d’inspection sur le pont de Rion-Antirion qui relie le Péloponèse et la Grèce, au niveau de Patras. L’ampleur de l’ouvrage, l’importance des parties surplombantes et les conditions météo souvent difficiles, impliquent une intervention sur plusieurs mois de trois à six techniciens cordistes.

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Complexe portuaire TANGER MED

Depuis 2003 nous participons à la construction du complexe portuaire TANGER MED.
Type de travaux :
- Assistance à la pose de caisson préfabriqué
- Réglage de plate forme par niveleur hydraulique
- Découpage
- Soudure
- Réalisation de quai en bloc béton creux
- Assistance à la foration de pieux D2300
Effectif max durant le chantier : 5 équipes de 4 scaphandriers
Chefs de chantier HYDROKARST : Benoit RIGOLE, Fabrice MORFIN

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